充电桩电缆的优劣区分情况：充电桩充电过程中还要控制车辆的电压、电流等，充电线缆要具有耐高压、耐高温、抗电磁干扰、信号传输稳定、耐油压、防水、抗酸碱、耐UV等特性，保证充电的稳定性和安全性。充电桩电缆时要经常拖拽挤压等产品具有较高的灵活性。户外可高温制品额定温度可达125℃，耐高温能保证电缆的安全使用和寿命。

尽管电动车经过几年的高速发展，但是仍然处于起步阶段，电动车充电桩线缆市场容量还有很大的增长空间。如今进入电动车充电桩电缆市场的企业已不迟。他建议，目前还没有搭上新能源汽车这种“快车”的企业赶快上车，不要等到市场成熟和稳定之后才考虑进入。

场强较小时，离子迁移率随电场强度增大而增大，成比例关系；离子流和电场强度服从欧姆定律，并且在电场强度较大时，随着电场强度的增大，离子迁移率呈上升趋势，从线性到指数关系，在车辆接近破裂时，还会发生较大的电子迁移，此时，电缆绝缘电阻系数大大降低。

线缆制造涉及的工艺种类很多，从有色金属冶炼和压力加工，到塑料、橡胶、涂料等化工技术；纤维材料绕包、编织等纺织技术，到金属材料的绕包、金属带材的纵包、焊接金属成形工艺等。线缆生产所用的各种材料，不仅种类、品种、规格多，而且数量大。所以，必须对各种物料、备用量、批期和批量进行核定。与此同时，对产品的分解、回收、再利用和废物处理，作为管理的重要内容之一，实行定量管理，注重节约。线缆生产中，从原材料进料、进料、贮藏、工序半成品的流动到产品的存放、出厂、物料流量大，必须合理布局，动态管理。

气温升高，导致车载电缆绝缘电阻系数降低，其原因是热运动增加，离子的生成和离子迁移均增加，在电压作用下，由离子运动引起的传导电流增大，使绝缘电阻降低。理论与实践表明，车载电缆的绝缘电阻系数随着温度的增加呈指数式下降，而电导率随着温度的升高呈指数上升。